{"id":50747,"date":"2026-10-09T10:12:37","date_gmt":"2026-10-09T13:12:37","guid":{"rendered":"https:\/\/fyno.pt\/?p=50747"},"modified":"2026-10-09T10:12:37","modified_gmt":"2026-10-09T13:12:37","slug":"obras-linha-alta-velocidade-porto-oia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/mundo\/obras-linha-alta-velocidade-porto-oia\/","title":{"rendered":"Obras da linha de alta velocidade entre Porto e Oi\u00e3 come\u00e7am na segunda-feira"},"content":{"rendered":"<p>Na pr\u00f3xima segunda-feira, o cons\u00f3rcio formado pelas empresas Casais e Gabriel Couto iniciar\u00e1 as obras da linha de alta velocidade (LAV) entre Porto (Campanh\u00e3) e Oi\u00e3 (Oliveira do Bairro, Aveiro). O evento de lan\u00e7amento ocorrer\u00e1 \u00e0s 15h30 no estaleiro da obra em Aveiro e contar\u00e1 com a presen\u00e7a do ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Detalhes do evento de lan\u00e7amento<\/h2>\n\n\n\n<p>O evento come\u00e7ar\u00e1 com a exibi\u00e7\u00e3o do filme &quot;Do Projeto ao Terreno&quot;, seguido por uma apresenta\u00e7\u00e3o da obra feita pelo presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Infraestruturas de Portugal, Paulo Carmona. A sess\u00e3o marca o in\u00edcio oficial das atividades de constru\u00e7\u00e3o do primeiro tro\u00e7o da linha, que possui uma extens\u00e3o de 71 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Investimento e cronograma<\/h2>\n\n\n\n<p>A constru\u00e7\u00e3o do trecho Porto-Oi\u00e3 \u00e9 um projeto do cons\u00f3rcio AVAN Norte, que inclui v\u00e1rias empresas, entre elas Mota-Engil e Teixeira Duarte. A primeira fase da obra est\u00e1 prevista para ser conclu\u00edda at\u00e9 2030, enquanto a segunda fase, que vai de Soure a Carregado, deve ser finalizada at\u00e9 2032. O custo estimado para o tro\u00e7o Porto-Oi\u00e3 \u00e9 de aproximadamente 2 bilh\u00f5es de euros, com parte do financiamento proveniente do Banco Europeu de Investimento e do Mecanismo Interligar a Europa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Expropria\u00e7\u00f5es e impactos nas estradas<\/h2>\n\n\n\n<p>Recentemente, foi publicada uma declara\u00e7\u00e3o de utilidade p\u00fablica que autoriza a expropria\u00e7\u00e3o de 1.076 parcelas de terreno necess\u00e1rias para a realiza\u00e7\u00e3o das obras, afetando munic\u00edpios como Oliveira do Bairro, Aveiro e Albergaria-a-Velha. As obras tamb\u00e9m trar\u00e3o impactos tempor\u00e1rios na autoestrada A29, que ser\u00e1 parcialmente condicionada durante a noite para a realiza\u00e7\u00e3o de prospe\u00e7\u00f5es geot\u00e9cnicas at\u00e9 13 de novembro.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova linha de alta velocidade promete reduzir o tempo de viagem entre Porto e Lisboa para 1 hora e 15 minutos, com paradas em cidades como Gaia, Aveiro, Coimbra e Leiria. Al\u00e9m disso, a conex\u00e3o entre Porto e Vigo poder\u00e1 ser feita em apenas 50 minutos a partir de 2032.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o d\u00e1 in\u00edcio \u00e0 empreitada com evento em Aveiro.<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":50748,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[51],"tags":[2950,2927,2917,2928,2539],"class_list":["post-50747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo","tag-infraestrutura","tag-linha-alta-velocidade","tag-obras","tag-oia","tag-porto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50747"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50749,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50747\/revisions\/50749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}