O Norte de Portugal \u00e9 a regi\u00e3o que receber\u00e1 o maior volume de financiamento, totalizando 685,4 milh\u00f5es de euros, conforme a proposta do Or\u00e7amento do Estado para 2027 (OE2027). A maior parte desse valor \u00e9 destinada a projetos da Metro do Porto.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a proposta, a distribui\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica do investimento revela que o Norte concentra 6,1% do total da despesa. Isso se deve, em grande parte, a interven\u00e7\u00f5es do Programa Legado das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, com destaque para os 509,4 milh\u00f5es de euros relacionados \u00e0 Metro do Porto, S.A. Os investimentos incluem a constru\u00e7\u00e3o da linha Casa da M\u00fasica \u2014 Santo Ov\u00eddio e obras complementares do sistema de metro ligeiro.<\/p>\n\n\n\n
No dia 24 de setembro, o Governo anunciou um investimento adicional de aproximadamente 420 milh\u00f5es de euros, que visa a extens\u00e3o do Metro do Porto at\u00e9 o centro de Gondomar, al\u00e9m de melhorias no servi\u00e7o de metro e metrobus para a Trofa. A Metro do Porto ainda est\u00e1 trabalhando na futura Linha Rubi, que ligar\u00e1 a Casa da M\u00fasica, no Porto, a Santo Ov\u00eddio, em Gaia, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o at\u00e9 julho de 2028.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s o Norte, a Grande Lisboa \u00e9 a segunda regi\u00e3o com maior investimento, recebendo 374 milh\u00f5es de euros (3,3%), seguida pelo Centro, que contar\u00e1 com 189,5 milh\u00f5es (1,7%). Outras regi\u00f5es, como o Alentejo, receber\u00e3o 117 milh\u00f5es (1%), enquanto o Algarve ter\u00e1 36 milh\u00f5es (0,3%). O Oeste e Vale do Tejo receber\u00e3o 15,1 milh\u00f5es (0,1%), e a Pen\u00ednsula de Set\u00fabal, 11,6 milh\u00f5es (0,1%).<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m dos investimentos por regi\u00e3o, a proposta tamb\u00e9m menciona projetos que abrangem mais de uma NUTS, como a constru\u00e7\u00e3o, requalifica\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o da rede ferrovi\u00e1ria sob responsabilidade da Infraestruturas de Portugal. Esses projetos representam um total de 5.966,6 milh\u00f5es de euros, correspondendo a 53,5% do financiamento previsto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Proposta do Or\u00e7amento do Estado para 2027 destaca investimentos em infraestrutura na regi\u00e3o.<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":50498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[51],"tags":[1978,1126,5587,2831,1862],"class_list":["post-50497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo","tag-financiamento","tag-investimentos","tag-metro-do-porto","tag-norte","tag-orcamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50499,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50497\/revisions\/50499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}