{"id":50184,"date":"2026-10-07T12:24:39","date_gmt":"2026-10-07T15:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/fyno.pt\/?p=50184"},"modified":"2026-10-07T12:24:39","modified_gmt":"2026-10-07T15:24:39","slug":"ponte-movel-leixoess-fecha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/mundo\/ponte-movel-leixoess-fecha\/","title":{"rendered":"Ponte m\u00f3vel de Leix\u00f5es em Matosinhos fecha por problema no tabuleiro norte"},"content":{"rendered":"<p>A ponte m\u00f3vel de Leix\u00f5es, localizada em Matosinhos, no distrito do Porto, est\u00e1 temporariamente fechada devido a um problema identificado na manobra do tabuleiro norte. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada hoje pela Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo (APDL).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Alternativa para motoristas<\/h2>\n\n\n\n<p>Em um comunicado enviado \u00e0 imprensa, a APDL informou que a situa\u00e7\u00e3o foi detectada durante a empreitada de reabilita\u00e7\u00e3o da ponte. Por conta do fechamento, a administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria solicita que os motoristas utilizem a A28 como rota alternativa at\u00e9 que o problema seja resolvido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Medidas para pedestres<\/h2>\n\n\n\n<p>A APDL tamb\u00e9m destacou que est\u00e1 trabalhando para solucionar a quest\u00e3o o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Para garantir a mobilidade dos pedestres, ser\u00e3o disponibilizados autocarros que far\u00e3o a travessia entre as margens da ponte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hist\u00f3rico da ponte m\u00f3vel<\/h2>\n\n\n\n<p>A ponte m\u00f3vel havia reaberto no dia 14 de agosto, ap\u00f3s passar tr\u00eas meses fechada para obras. A moderniza\u00e7\u00e3o da estrutura faz parte de um projeto que se estender\u00e1 por 14 meses, e a APDL se comprometeu a manter a operacionalidade da ponte durante esse per\u00edodo, exceto quando estiver intransit\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>O concurso para a moderniza\u00e7\u00e3o da ponte, no valor de 4,5 milh\u00f5es de euros, foi lan\u00e7ado em 2024, inicialmente em maio e, ap\u00f3s o processo ter ficado deserto, novamente em setembro. O projeto conta com financiamento do Programa para a A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica e Sustentabilidade (PACS), no \u00e2mbito do Programa Sustent\u00e1vel 2030, totalizando um investimento de 5,63 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Desse montante, 4,5 milh\u00f5es est\u00e3o destinados \u00e0 obra principal, que inclui a instala\u00e7\u00e3o de novas r\u00f3tulas e trabalhos de fiscaliza\u00e7\u00e3o. A taxa de comparticipa\u00e7\u00e3o comunit\u00e1ria \u00e9 de 71,19%, com a contrapartida nacional sendo garantida pela APDL com recursos pr\u00f3prios.<\/p>\n\n\n\n<p>As obras de moderniza\u00e7\u00e3o abrangem a renova\u00e7\u00e3o do sistema de prote\u00e7\u00e3o anticorrosiva, pintura da estrutura, substitui\u00e7\u00e3o das coberturas pedonais, guarda-corpos e pavimento, al\u00e9m da repavimenta\u00e7\u00e3o da faixa de rodagem.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria pede que motoristas utilizem a A28 como alternativa tempor\u00e1ria.<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":50185,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[51],"tags":[2853,2490,2563,5468,2148],"class_list":["post-50184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo","tag-apdl","tag-leixoes","tag-matosinhos","tag-ponte-movel","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50186,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50184\/revisions\/50186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fyno.pt\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}